เกียร์ทดรอบแบบขั้นเดียว
เกียร์ทดรอบแบบขั้นเดียวเป็นอุปกรณ์กลไกพื้นฐานที่ออกแบบมาเพื่อลดความเร็วในการหมุนขณะเพิ่มแรงบิดผ่านเฟืองชุดเดียว ระบบการส่งผ่านพลังงานที่มีประสิทธิภาพนี้ประกอบด้วยแกนนำเข้าที่เชื่อมต่อกับเฟืองขับซึ่งสอดคล้องกับเฟืองที่ถูกขับขนาดใหญ่กว่าที่ติดอยู่บนแกนเอาต์พุต ความแตกต่างของขนาดระหว่างเฟืองเหล่านี้กำหนดอัตราส่วนการลดลง โดยปกติจะอยู่ในช่วง 1:2 ถึง 1:10 ระบบทำงานตามหลักการกลไกพื้นฐาน โดยที่เฟืองที่ถูกขับขนาดใหญ่มีการหมุนช้ากว่าแต่มีแรงมากกว่าเฟืองขับขนาดเล็ก เคสที่ห่อหุ้มชิ้นส่วนเหล่านี้โดยทั่วไปทำจากเหล็กหล่อหรือเหล็กเกรดสูง ให้ความทนทานและความปลอดภัยพร้อมทั้งรักษาการหล涧ให้เหมาะสม เฟืองในตัวทดรอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ มักเป็นประเภทเฟืองเอลลิปติกหรือเฟืองกระดาน ผลิตขึ้นเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานราบรื่นและมีการสูญเสียพลังงานน้อยที่สุด นอกจากนี้ยังมีระบบตลับลูกปืนที่แข็งแรงเพื่อรับแรงทางแนวรัศมีและแรงดัน ในขณะที่กลไกปิดผนึกเฉพาะพิเศษป้องกันการรั่วไหลของสารหล涧และป้องกันการปนเปื้อนจากสภาพแวดล้อม เกียร์ทดรอบแบบขั้นเดียวมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในหลากหลายภาคส่วนอุตสาหกรรม เช่น ระบบลำเลียง ปั๊ม เครื่องผสม และอุปกรณ์จัดการวัสดุ ซึ่งให้การลดความเร็วและการเพิ่มแรงบิดอย่างน่าเชื่อถือในแพ็กเกจที่กะทัดรัดและคุ้มค่า
EN
