مخفض سرعة التروس ذو المرحلة الواحدة
يُمثّل مخفض التروس ذو المرحلة الواحدة جهازًا ميكانيكيًا أساسيًا مصممًا لتقليل سرعة الدوران مع زيادة العزم من خلال مجموعة واحدة من التروس. يتكون هذا النظام الفعّال لنقل القوة من محور دخل متصل بتروس القيادة، والذي يتشابك مع ترس أكبر مقودًا مرتبطًا بمحور الخرج. يحدد الفرق في حجم هذه التروس نسبة التخفيض، والتي تتراوح عادةً بين 1:2 إلى 1:10. يعمل النظام على المبادئ الميكانيكية الأساسية، حيث يدور الترس الأكبر المقود ببطء أكبر ولكنه ينتج قوة أكبر من الترس الأصغر الذي يقوم بالقيادة. يُصنع الغلاف الخارجي الذي يحتوي على هذه المكونات عادةً من الحديد الزهر أو الصلب عالي الجودة، مما يوفر المتانة والحماية مع الحفاظ على التشحيم المناسب. تحتوي هذه المخفضات على تروس مهندسة بدقة، غالبًا ما تكون من النوع الحلزوني أو النتوءات، وتُصنع لضمان تشغيل سلس وخسارة طاقة أقل. كما تشمل أنظمة دعامات قوية لتحمل الأحمال الشعاعية والدفعية، بينما تعمل آليات الإغلاق المتخصصة على منع تسرب التشحيم وحماية الجهاز من التلوث البيئي. تجد المخفضات ذات المرحلة الواحدة تطبيقات واسعة في مختلف القطاعات الصناعية، بما في ذلك أنظمة النقل، والمضخات، والمزجّات، ومعدات التعامل مع المواد، حيث توفر تخفيض السرعة وزيادة العزم بشكل موثوق وفي حزمة صغيرة ومناسبة من حيث التكلفة.