penurun gear satu peringkat
Pengurang gear satu peringkat mewakili peranti mekanikal asas yang dirancang untuk mengurangkan kelajuan putaran seraya meningkatkan tork melalui satu set gear. Sistem penjanaan kuasa yang cekap ini terdiri daripada paksi input yang disambungkan kepada gear pendorong, yang berselari dengan gear yang dikuasai yang lebih besar dan dilampirkan kepada paksi output. Perbezaan saiz di antara gear ini menentukan nisbah pengurangan, biasanya berkisar dari 1:2 hingga 1:10. Sistem ini beroperasi berdasarkan prinsip mekanikal asas, di mana gear yang dikuasai yang lebih besar memutar dengan lebih perlahan tetapi dengan daya yang lebih besar berbanding gear pendorong yang lebih kecil. Kotak penyelubung yang melindungi komponen-komponen ini biasanya dibuat daripada keluli lebur kualiti tinggi atau keluli, menyediakan ketahanan dan perlindungan sambil memastikan pelumasan yang tepat. Pengurang gear ini dilengkapkan dengan gear yang direka secara presisi, sering kali jenis helikal atau spur, yang dikeluarkan untuk memastikan operasi yang licin dan kerugian kuasa yang minimum. Mereka juga mempunyai sistem bearing yang kukuh untuk menangani beban radial dan thrust, manakala mekanisme penyegelan khas mencegah kebocoran pelumas dan melindungi daripada pencemaran persekitaran. Pengurang gear satu peringkat mendapat aplikasi yang meluas dalam pelbagai sektor industri, termasuk sistem konveyor, pam, pencampur, dan peralatan penanganan bahan, di mana mereka memberikan pengurangan kelajuan yang boleh dipercayai dan pendaraban tork dalam pakej yang padat dan kos-efektif.