المحرك الكهربائي
المotor الكهربائي هو جهاز تحويلي يحول الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية من خلال مبادئ المغناطيسية الكهربائية. في صميم المحرك، يتكون من مكون ثابت (stator) ومكون دوار (rotor)، يعملان معًا من خلال الحقول المغناطيسية. يعتمد تشغيل المحرك على التفاعل بين هذه الحقول المغناطيسية، التي تُنشئها التيارات الكهربائية التي تتدفق عبر ملفات الأسلاك. عندما يتدفق الكهرباء عبر هذه الملفات، فإنه يولد قوى مغناطيسية تسبب للـ rotor أن يدور، مما ينتج طاقة ميكانيكية. المحركات الكهربائية الحديثة تأتي بأنواع مختلفة، بما في ذلك محركات DC، محركات AC، وتصاميم بدون فرشاة، كل منها مُحسّنة لتطبيقات معينة. تجد هذه المحركات تطبيقاتها في العديد من الصناعات، من تشغيل الأجهزة المنزلية إلى تشغيل الآلات الصناعية والمركبات الكهربائية. تصل تصنيفات كفاءتها عادةً من 85% إلى 97%, مما يجعلها أكثر كفاءة في استهلاك الطاقة بكثير مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي. تظهر مرونة المحركات الكهربائية في قابلية توسيعها، حيث يمكن تصميمها لتطبيقات تتطلب طاقة صغيرة للغاية وحتى تلك التي تتطلب آلاف الحصان من القوة. يتمتعون بقدرات التحكم الدقيقة، والتي تتحقق من خلال متحكمات إلكترونية متقدمة، مما يسمح بالتحكم الدقيق في السرعة والموقع، مما يجعلها مثالية لأنظمة الأتمتة وعمليات التصنيع الدقيقة.