เกียร์ทดรอบแบบฮีลิกัลหลายขั้นตอน
เกียร์ทดรอบแบบเกลียวหลายขั้นตอนเป็นวิธีการถ่ายโอนพลังงานที่ซับซ้อน ซึ่งรวมเอาเกียร์แบบเกลียวหลายชุดมาจัดเรียงตามลำดับเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ของการลดความเร็วและเพิ่มแรงบิดอย่างเหมาะสม ระบบกลไกนี้สามารถแปลงการป้อนเข้าที่มีความเร็วสูงและแรงบิดต่ำให้กลายเป็นการป้อนออกที่มีความเร็วต่ำและแรงบิดสูงผ่านกระบวนการของเกียร์หลายขั้นตอนที่ออกแบบมาอย่างแม่นยำ แต่ละขั้นตอนประกอบด้วยเกียร์ที่ตัดเป็นเกลียวซึ่งประสานกันที่มุมหนึ่ง ทำให้การทำงานลื่นไหลกว่าและกระจายโหลดได้ดีกว่าเกียร์แบบตัดตรง การออกแบบนี้ใช้หลักการทางวิศวกรรมขั้นสูงเพื่อลดการสั่นสะเทือน ลดระดับเสียง และรับรองสมรรถนะที่คงที่ในสภาพการทำงานต่าง ๆ เกียร์ทดรอบเหล่านี้มักมีโครงสร้างที่แข็งแรง เกียร์ที่เจาะด้วยความแม่นยำ และระบบหล涧ที่เชื่อถือได้ เพื่อรักษาความสมบูรณ์ของการทำงาน การจัดเรียงหลายขั้นตอนช่วยให้ได้อัตราส่วนการลดที่มากขึ้นในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีข้อจำกัดเรื่องพื้นที่ ความหลากหลายของระบบนี้ทำให้สามารถนำไปใช้ในภาคอุตสาหกรรมต่าง ๆ ตั้งแต่อุตสาหกรรมการผลิตหนัก อุปกรณ์เหมืองแร่ ไปจนถึงระบบลำเลียงและการจัดการวัสดุ โดยมีอัตราประสิทธิภาพที่มักเกิน 95% ต่อขั้นตอน ทำให้เกียร์เหล่านี้มอบสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมพร้อมความน่าเชื่อถือระยะยาวและความต้องการบำรุงรักษาที่ลดลง