डबल रिडक्शन गियरबॉक्स
डबल रिडक्शन गियरबॉक्स एक उन्नत यांत्रिक प्रणाली का प्रतिनिधित्व करता है, जो आदर्श टोक़ मल्टिप्लिकेशन और स्पीड रिडक्शन प्राप्त करने के लिए दो अलग-अलग गियर रिडक्शन स्टेज का उपयोग करता है। यह नवाचारपूर्ण डिज़ाइन दो गियर पेयर सेट को अनुक्रम में काम करने के लिए शामिल करता है, जिससे एकल-स्टेज विकल्पों की तुलना में अधिक कुल रिडक्शन अनुपात प्राप्त होते हैं। प्राथमिक स्टेज आमतौर पर प्रारंभिक स्पीड रिडक्शन का संबल लेता है, जबकि द्वितीयक स्टेज आउटपुट स्पीड को अंतिम अनुपात प्राप्त करने के लिए और कम करता है। ये गियरबॉक्स प्रसिद्धि-मशीनी किए गए गियर, मजबूत बेअरिंग, और अधिक समय तक चलने वाले हाउसिंग के साथ इंजीनियर किए जाते हैं ताकि मांगने योग्य परिस्थितियों में विश्वसनीय प्रदर्शन किया जा सके। प्रणाली के डिज़ाइन के कारण यह अधिक शक्ति परिवर्तन आवश्यकताओं को संभालने में सक्षम होता है जबकि कुशलता और यांत्रिक फायदा बनाए रखता है। डबल रिडक्शन गियरबॉक्स को खनिज उपकरण, कनवेयर प्रणाली, भारी यांत्रिकी, और सामग्री हैंडलिंग उपकरण जैसे विभिन्न औद्योगिक क्षेत्रों में व्यापक रूप से अनुप्रयोग किया जाता है। ये ऐसी स्थितियों में उत्कृष्ट रहते हैं जहाँ बड़े पैमाने पर टोक़ मल्टिप्लिकेशन की आवश्यकता होती है, जैसे उठाने के यंत्र, औद्योगिक मिश्रण, और भारी-ड्यूटी कनवेयर ड्राइव। डबल रिडक्शन कॉन्फिगरेशन अनुरूप अनुपात वाले एकल रिडक्शन इकाइयों की तुलना में अधिक संक्षिप्त डिज़ाइन की अनुमति देता है, जिससे ये ऐसे अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हो जाते हैं जहाँ स्थान ऑप्टिमाइज़ेशन महत्वपूर्ण है।