εΛΙΚΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Ένας οξυγωνικός κινητήρας αποτελεί μια προηγμένη εξέλιξη στην τεχνολογία μεταφοράς δύναμης, συνδυάζοντας την αποτελεσματικότητα των οξυγωνικών κογχύλιων με την αξιοπιστία των ηλεκτρικών κινητήρων. Αυτό το ολοκληρωμένο σύστημα περιλαμβάνει ειδικά σχεδιασμένα δόντια που επαφθούν με γωνία, συνήθως μεταξύ 15 και 30 βαθμών, παράγοντας πιο ομαλή και μαλακή μεταφορά δύναμης σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κογχυλιαστικά κογχύλια. Η σχεδιασμένη δομή του οξυγωνικού κινητήρα περιτρέπει την αλληλεπίδραση πολλών δόντιων ταυτόχρονα, κατανέμοντας τη φορτία σε μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής. Αυτό αποτελεί αποτέλεσμα σιωπηρή λειτουργία, μειωμένη έξωση και αυξημένη αποτελεσματικότητα μεταφοράς δύναμης. Το σύστημα αποτελείται από ακριβώς σχεδιασμένα οξυγωνικά κογχύλια που εγκαθίστανται σε παράλληλες αξόνες, κινούμενα από έναν ηλεκτρικό κινητήρα που μετατρέπει ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική δύναμη. Αυτοί οι κινητήρες είναι διαθέσιμοι σε διάφορες κατηγορίες δύναμης, συνήθως από κλάσμα ίππων δύναμης έως και εκατοντάδες ίππων δύναμης, κάνοντάς τους πρόσφερμα για διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές. Η διάταξη των οξυγωνικών κογχυλιών προσφέρει υψηλότερη πυκνότητα παραμονής, επιτρέποντας συμπαγείς σχεδιασμούς ενώ διατηρείται υψηλή δύναμη εξόδου. Οι σύγχρονες μονάδες οξυγωνικών κινητήρων συχνά περιλαμβάνουν προηγμένες λειτουργικότητες όπως θερμική προστασία, ακριβή αξονοφόρα και βελτιωμένα συστήματα λίβανσης, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη λειτουργία και επεκτεινόμενη διάρκεια ζωής σε διάφορες συνθήκες λειτουργίας.