didynnydd cyflymder cylchoedd
Mae lluosyn cyflymder gyflo yn cynrychioli amgylchedd tramwyddol sy'n cyfuno arbenigedd daearyddol â pherfformiad arddull. Mae'r system mecanegol hwn yn defnyddio dylun penodol o gyfloedd i gyrraedd cyflymiad cywir wrth gadw galluau anhygoel o droi tro. Yn ei chlyb, mae'r lleihau cyflymder gyflo yn cynnwys sbarc mynediad uchel-rywedd, cyfloedd gyflo, gwasanaeth ring gear, a sbarc allbwn, yn gweithio'n unol i roi perfformiad lluosog a thefnus. Mae'r system yn gweithio trwy lywiant anghyfochrog sy'n drwsio'r gyflo gyflo yn galwad yn erbyn y gwasanaeth ring gear, creu cyfran llai preswyl. Mae'r dylun hwn yn ogystal yn caniatáu i'r system rhoi camdrwydd dros bwyntiau lluosog ar yr un pryd, gan ddarparu gallu cynaliadu lwc a thrafferth amser hir. Mae'r lleihau cyflymder gyflo yn cael defnydd eang yng nghynghorau wahanol, gan gynnwys dasain amgylchedd, siâpau cyfeillgar, macynenion copi, a chynghorau diwydiannol tebygol. Mae'i dylun bysgol yn cynnig arbed sylweddol o le i'w gymharu â thramwyddau cyffredinol, wrth iddi drefnu am fynediad isel o fewn ac am fynediad bach. Mae'r gallu i gyfateb i gymharebau lleihau uchel mewn stadiad unigol, ynghyd â'i gefnogaeth arddull, yn gwneud o hyn ddewis cyfan a pherffaith ar gyfer cynghorau diwydiannol anhysbys.