motor elfennol achsal
Mae'r motor ffidio allanol yn cynrychioli datblygiad chwyldro mewn technoleg motorau ffidio, a'i nodir gan ei dyluniau arbennig lle mae'r flux magnetig yn mynd ar hap i'w gyfradd troi. Mae'r trefniad hwn yn caniatáu system cyflwyno powynt mwy ffeithiol a phryderus o gymharu â môrnod radials traddodiadol. Yn y cam drwodd, mae'r motor allanol yn cynnwys rotor a statwr yn cael eu trefnu ar ben wyneb llawenyddol, gyda magneitau parhaol yn creu maes magnetig sy'n datgelu tro. Mae dyluniad y motor yn caniatáu gwerthfawriaeth mawn o powynt, gan wneud iddyn nhw fod yn addas arbenig i weithrediadau lle mae effaith lleoliogaeth yn bwysig. Mae strwythur y motor, sy'n llata, yn cael ei greu fel disc, yn caniatáu amryw o gyfuniadau statwr-rotor i'w gosod un ar draws llall, gan eich bod yn cynyddu cynnydd y powynt wrth gadw maint ffurfiol bach. O ran nodweddion technolegol, mae môrnod allanol yn ogynnum yn aml i fewnforiant gwahanol megis magneitau dirwest a cherbyd electromagnetig arbennig i wella perfformiad. Mae architectura'r motor yn helpu i wella dileu goleuadau, sy'n cyfrannu at effeithlonrwydd gwell a bywli eraill yn hytrach. Mae'r defnydd cyffredinol yn cynnwys cerbydau ffidio, systemau energi adnewyddol, awtomatïon diwydiannol, a chynlluniau uchel-perfformiad lle mae rheoli acweiniadol a thweledigaeth dan sylw.